交通動線系統分析

計畫範圍內交通動線系統分析如圖3-7。已完成及計畫中之信義快速道路、吳興公車總站及未來捷運信義線(象山站、世貿中心站)等大眾運輸系統，將建構吳興地區便捷交通網。

一、主要道路－

以信義路五段(30m)、松智路(15m)、松仁路(20m)和莊敬路(20m)為主；信義路五段為八線道，松仁路為六線道，但過了莊敬路423巷以後變成四線道，莊敬路是四線道，松智路為兩線道，以上四條主要道路皆為有行道樹之道路，吳興街北醫附設醫院段(11m)因為是對外聯繫之要道，且使用率高(有沿街市集與醫院)交通流量大，因此將其納入主要道路範圍之考量。

二、次要道路－

以松勤街(15m)、松平路(11m)、莊敬路423巷(11 m)、吳興街吳興國小段(8m)和吳興街600巷(8m)為主，吳興街、吳興街600巷和松仁路過了莊敬路423巷後皆無行道樹。吳興街600巷寬緊約8米，但卻是泰和里主要聯外道路。

三、主要人行道－

以松勤路、松平路、莊敬路、松仁路為主，皆有人行道或騎樓空間。

四、自行車專用道－

以松仁路東側為主，自莊敬路423巷，穿越松平路、松勤街和信義路五段，向北接信義區自行車道系統，此段皆有可遮蔭的行道樹，且有不同於人行道的鋪面，目前信義計畫區的微笑自行車系統於計畫範圍內在防災中心有處租借站。

五、登山步道－

以三犁里、六合里的象山步道和泰和里的糶米古道為主，象山步道有許多出入口，可從莊敬路423巷底象山登山集結點進入，已有步道與階梯系統是主要登山路口，小九份入口也可以進入，但是通道狹窄不易通行，或從聯勤兵工技術學校旁的東大排水溝側進入；糶米古道位於吳興街600巷100弄底，循登山步道前行約500階為糶米步道，此石階步道，樹林濃密、水流清澈且周圍有許多廟宇(如糶米公廟)，和德興煤礦坑等具有歷史意義的景點，為社區登山健行、炎消暑的好地方，另外拇指山步道也是一條有自然景緻與文化的登山道，可以從六合里聯勤訓練中心南側道路前往，在泰合里的里東山丘有一條水土保持登山步道，也是居民時常前往的社區登山步道。